Forwarded from Walking Meat Grinder Operator Tell Comrade Sladkov that there is a 95% chance that this is a case of a simple spofer and inexperience of the operator. The spoofer that supposedly – Русское Zаzеркалье

TRANSLATION :
Forwarded from Walking Meat Grinder Operator Tell Comrade Sladkov that there is a 95% chance that this is a case of a simple spofer and inexperience of the operator.

The spoofer that supposedly “steals the drone” works on the principle of GPS coordinates spoofing. The point is that DJI drones have so-called no-fly zones (large airports, stadiums, etc.) in which the drone will default to landing.
The spoofer, very conventionally speaking, “crushes” the real GPS-signal and broadcasts a false signal, forcing your drone to “think” that it is, for example, over a large airport.

When hit by a spofer, the operator of the third mavic should not with an absent face cry “they take away, they take away”, but should try to get out of the kill zone (not by climbing (!), but actively left-right, forward-backward).

And even better if one of the remote control buttons is “loaded” with ATTI-mode (asa mode), in which the drone flies without GPS at all. And yes, the Mavic 3 takes off in this mode in conditions of complete GPS jamming.

But as we understand, even if the drone was flashed in this way, the operator simply did not know about it – with all the consequences.

Therefore methodology by Petrovich 4.0 (which we will roll out in the next 10-12 days) will contain not only the methodology of “flashing” different DJI drones, but also similar practical advice to pilots from their own pilots.

It is tedious and time-consuming, but as practice shows it is necessary.

Although I’m sure that no one will read anything I would like to see more meaningful behavior from the bulk of the mavic operators. TelegramSladkov + DONETSKY FRONT, TODAY WE HAD A LUCKY DAY, we filmed interesting stories for the WEEKLY WESTERN WEEK.

And even though our airborne radar specialists hijacked a quadricopter, we are not sad. We also need the experience of confrontation in the sky with the enemy’s electronic warfare.

Next time we won’t be caught, we won’t be deceived! We are scientists now! ☝️😄
Source : Русское Zаzеркалье
Link : https://t.me/opyat22/8576
Date : 2022-08-28T15:57:30.000Z
ORIGINAL :

Передайте товарищу Сладкову что с вероятностью 95% мы тут имеем случай со применением простейшего спуфера и неопытностью оператора.

Спуфер, который якобы “уводит дрон”, работает по принципу подмены GPS-координат. Всё дело в том, что у дронов DJI есть так называемые бесполётные зоны (территория крупных аэропортов, стадионы и т.д.), попадая в которые дрон по умолчанию идёт на посадку.

Спуфер, очень условно говоря, “давит” реальный GPS-сигнал и более сильным сигналом транслирует ложные коррдинаты, вынуждая ваш дрон “думать” что он находится, к примеру, над крупным аэропортом.

Попав под удар спуфера, оператор третьего мавика не должен с отсутствующим лицом причитать “уводят, уводят”, а обязан попытаться выйти из зоны поражения (не набором высоты (!), а активно влево-вправо, вперёд-назад).

А ещё лучше если у него на одну из кнопок пульта “забит” ATTI-режим (режим аса), в котором дрон летит вообще без GPS. И да – Мавик 3 в этом режиме взлетает в условиях полного заглушения GPS.

Но как мы понимаем, даже если дрон был прошит подобным образом, то оператор об этом просто не знал – со всеми вытекающими.

Поэтому методичка by Petrovich 4.0 (которую мы выкатим в течение ближайших 10-12 дней) будет содержать в себе не только методологию “прошивок” разных дронов DJI, но так же и подобные практические советы пилотам от пилотов же.

Это нудно и трудоёмко, но как показывает практика – необходимо.

Хотя я уверен что читать никто ничего не будет Очень хочется более осмысленного поведения от основной массы операторов мавиков.